Wagoniki II linii metra dostosowane do potrzeb niepełnosprawnych
Wagony, które będą obsługiwały II linię metra przeszły audyt; są dostosowane do potrzeb niepełnosprawnych - powiedział PAP kierownik ds. kluczowych klientów Fundacji Integracja Rafał Chmura. Dodał, że metro zabiegało o sprawdzenie taboru jeszcze na etapie projektów.
Centralny odcinek drugiej linii metra połączy lewo- i prawobrzeżną Warszawę; ma zacząć kursować jeszcze w tym roku. Będą go obsługiwały składy pociągów Inspiro firmy Siemens; takie m.in. wagoniki jeżdżą na I linii metra.
– Metro Warszawskie podeszło do kwestii przewozu osób z niepełnosprawnościami odpowiedzialnie, zanim Inspiro zaczęły jeździć na pierwszej nitce. Zgłosili się do nas o audyt, rozmawiali. Bardzo nam się takie podejście podoba – powiedział PAP Chmura. Jak dodał, najłatwiej jest wskazać błędy, rekomendować dobre, czasem proste rozwiązania, jeszcze na etapie projektu i tak się stało w przypadku Inspiro.
Podkreślił, że w wagonikach obsługujących II linię metra jest wiele ułatwień dla niepełnosprawnych, które pozwalają im na korzystanie z tego środkach komunikacji miejskiej. Są podjazdy dla wózków, komunikaty dźwiękowe, ostre kolory progów wejściowych, miejsca dedykowane dla osób z niepełnosprawnościami.
Inspiro jeździ w składach metra warszawskiego od jesieni 2013 r. Pociągi nie są podzielone na poszczególne wagony – użytkownicy mogą swobodnie poruszać się po całej jego długości.
Metro Warszawskie zamówiło 35 składów tego typu – 15 obsługuje istniejącą linię metra, a kolejne 20 tę obecnie budowaną.
Pod koniec września w pierwszym, technicznym przejeździe całym centralnym odcinkiem II linii metra wzięła udział prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz. Prezydent wyraziła nadzieję, że warszawiacy pojadą II linią jeszcze w tym roku. W środę powiedziała, że drugą linią metra warszawiacy pojadą na świąteczne, bożonarodzeniowe zakupy. (PAP)
bos/ par/
Data publikacji: 30.10.2014 r.
