Rozpoczęła się rozbudowa stacji kolejowej Warszawa Gdańska

– Nowy, trzeci peron na stacji Warszawa Gdańska będzie wyposażony w nową wiatę i system dynamicznej informacji pasażerskiej. Będzie dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się, a także w system oznaczeń dotykowych dla niewidomych. Na peron będzie można dostać się windą lub schodami – powiedział na konferencji prasowej członek zarządu Polskich Linii Kolejowych, dyrektor ds. realizacji inwestycji Marcin Mochocki.

W ramach rozbudowy stacji przebudowanych zostanie także 8 km torów w północnej części stacji, używanych głównie przez pociągi towarowe, 19 rozjazdów oraz 10 km sieci trakcyjnej. Projekt obejmuje również przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

– Dzięki rozbudowie Warszawy Gdańskiej przepustowość tej stacji zwiększy się o ponad 50 proc. – powiedział prezes zarządu Trakcja PRKiI Jarosław Tomaszewski, która na zlecenie PKP PLK realizuje inwestycje.

Rozbudowa stacji Warszawa Gdańska to pierwszy krok do planowanej modernizacji
warszawskiego węzła kolejowego.
– Warszawski węzeł kolejowy ulegnie całkowitej metamorfozie przebudujemy większość pasażerskich przystanków kolejowych, przebudujemy linię średnicową pomiędzy Warszawą Wschodnią i Warszawę Zachodnią wraz z wszystkim obiektami inżynieryjnymi takim jak mosty czy wiadukty – powiedział Mochocki.

Dodał, że rozbudowa stacji Warszawa Gdańska ma pozwolić także na integrację kolei z komunikacją miejską: metrem, tramwajami i autobusami.

Przebudowa Warszawy Gdańskiej o wartości ponad 53 mln zł, jest pierwszym projektem realizowanym w stolicy ze środków nowego, unijnego instrumentu finansowania projektów infrastrukturalnych Connecting Europe Facility (CEF). (PAP)

krm/ jzi/

Data publikacji: 17.07.2015 r.